日本正研發(fā)自駕貨輪，希望2035年可以正式上路。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)導(dǎo)，日本商船三井、日本郵船等數(shù)家造船廠與貨運(yùn)行正合作，研究無(wú)人貨輪可行性，他們將大量搜集天氣及航海資訊，替貨輪研擬出最短、有效率且安全路線。業(yè)者相信除了人為疏失以外，科技可以大幅降低海洋意外發(fā)生機(jī)率。

日本業(yè)者希望能打造250艘無(wú)人貨輪在繁忙航道上行駛，預(yù)計(jì)在2020年做出遠(yuǎn)端遙控船只，在2035年打造無(wú)人遠(yuǎn)洋航行貨輪。

在歐盟的贊助下，目前挪威已有全電子動(dòng)力貨輪藍(lán)圖，明年將投入制造，負(fù)責(zé)南部三港口肥料運(yùn)送。初期將采人為控制，2019年采用遠(yuǎn)端控制，2020年采全自動(dòng)運(yùn)行。

挪威全電子動(dòng)力貨輪