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        廬銅線已實(shí)現(xiàn)全線貫通,計(jì)劃今年年底通車運(yùn)營

        時(shí)間:2017-08-12 19:35:41       來源:12345
        摘要:8月9日,在銅陵市義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)境內(nèi),施工人員在廬銅鐵路與寧銅鐵路交會處進(jìn)行對接施工,為下一步開通作準(zhǔn)備。廬銅鐵路全長約112公里,是第一條安徽省主導(dǎo)融資修建的鐵路,目前已實(shí)現(xiàn)

        8月9日,在銅陵市義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)境內(nèi),施工人員在廬銅鐵路與寧銅鐵路交會處進(jìn)行對接施工,為下一步開通作準(zhǔn)備。廬銅鐵路全長約112公里,是第一條安徽省主導(dǎo)融資修建的鐵路,目前已實(shí)現(xiàn)全線貫通,計(jì)劃2017年底通車運(yùn)營。

        (中安在線: 通訊員過仕寧攝)

        該線自廬江縣柯坦站引出,經(jīng)廬江縣、無為縣與合福鐵路共用銅陵長江公鐵大橋過江,至義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)接寧蕪銅鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、黃屯、洪巷、襄安、無為南、流譚、鐘鳴10個(gè)車站。

        其中柯坦、鐘鳴站是本線在合九、蕪銅鐵路上的接軌站,為既有站,其它車站均為新設(shè)車站。廬銅鐵路采用國鐵一級標(biāo)準(zhǔn),按單線、內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì),并預(yù)留雙線及電氣化條件。