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        合肥軌道交通4號(hào)線又通一區(qū)間!5號(hào)線南段開始滿圖“彩排”!

        時(shí)間:2020-10-18 16:42:45       來源:合肥地鐵
        摘要:地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展:合肥軌道交通4號(hào)線又通一區(qū)間!5號(hào)線南段開始滿圖“彩排”!4號(hào)線“大花”區(qū)間右線順利貫通10月16日,軌道交通4號(hào)線土建4標(biāo)大強(qiáng)路站至花

        地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展:合肥軌道交通4號(hào)線又通一區(qū)間!5號(hào)線南段開始滿圖“彩排”!

        4號(hào)線“大花”區(qū)間右線順利貫通

        10月16日,軌道交通4號(hào)線土建4標(biāo)大強(qiáng)路站至花山路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。

        “大花”區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)由大強(qiáng)路站始發(fā),自西向東沿龍川路敷設(shè),區(qū)間全長(zhǎng)1401米。在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中,市軌道集團(tuán)帶領(lǐng)各參建單位精心組織施工,認(rèn)真研究各項(xiàng)方案,克服了疫情影響、土方外運(yùn)、小半徑曲線掘進(jìn)等困難。掘進(jìn)過程中嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)和掘進(jìn)軸線,緊盯盾構(gòu)施工參數(shù),控制出渣量及注漿量,做到及時(shí)糾偏,保證了成型隧道管片拼裝質(zhì)量,最終順利完成區(qū)間貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

        截至目前,4號(hào)線全線已有30座車站、1出入段線、2個(gè)明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂;累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的91%。下一步,市軌道集團(tuán)將積極做好4號(hào)線剩余土建工程施工,為后續(xù)各專業(yè)早日進(jìn)場(chǎng)施工提供條件。

        5號(hào)線南段開始滿圖“試跑”

        10月15日,合肥軌道交通5號(hào)線南段開始滿圖試運(yùn)行,各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)籌備工作有序開展。

        列車由貴陽(yáng)路站至望湖城西站跑一趟,大約42分鐘。

        滿圖試運(yùn)行是新開通線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)的最后一個(gè)階段,相當(dāng)于開通運(yùn)營(yíng)前的最后“彩排”。昨日,5號(hào)線南段滿圖試運(yùn)行時(shí)間為6:00-22:00,計(jì)劃上線列次270列次,實(shí)際開行270列次,兌現(xiàn)率100%。

        5號(hào)線南段列車滿圖試運(yùn)行良好,運(yùn)營(yíng)籌備工作緊鑼密鼓。10月14日,站務(wù)人員進(jìn)駐包河苑站、義興站、盛大站,至此,410名車站工作人員全線進(jìn)駐5號(hào)線南段各站點(diǎn);乘務(wù)、供電、通號(hào)、機(jī)電、工務(wù)等各專業(yè)各崗位有序組織相關(guān)系統(tǒng)專業(yè)參建工作,力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)今年年底5號(hào)線南段開通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。