4號(hào)線南延線工程初步設(shè)計(jì)順利獲批，開工在即；5號(hào)線北二環(huán)路站至麗水路站區(qū)間左線貫通；8號(hào)線一里井站-荷塘路站擬先期開建……這個(gè)國(guó)慶假期，合肥軌道交通建設(shè)傳來(lái)多個(gè)好消息。

4號(hào)線

南延線初步設(shè)計(jì)獲批、開工在即

根據(jù)批復(fù)，4號(hào)線南延工程位于肥西縣、高新區(qū)境內(nèi)，線路起于金橋路站，沿玉蘭大道向西敷設(shè)至大潛山路交口后，沿大潛山路向北至繁華大道路口，轉(zhuǎn)入繁華大道向東敷設(shè)，上跨引江濟(jì)淮工程，至文山路向北下穿合武、寧西鐵路，長(zhǎng)安集綜合維修工區(qū)后，沿永和路向北轉(zhuǎn)入習(xí)友路向東敷設(shè)，至豐樂(lè)河路站。

線路全長(zhǎng)13.97公里，其中地下線6.55公里，高架線7.11公里，過(guò)渡段0.31公里。4號(hào)線南延線路共設(shè)置8座車站，其中高架站5座，分別為金橋路站、周公山路站、元亨大道站、銅鑼寨路站、小龍山路站；地下站3座，分別為萬(wàn)佛山路站，明珠大道站、復(fù)興路站。

“初步設(shè)計(jì)順利獲批是項(xiàng)目開工建設(shè)前報(bào)審報(bào)批最后一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著4號(hào)線南延線項(xiàng)目建設(shè)開工在即。”軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司相關(guān)人士表示，該項(xiàng)目建成后將與在建的4號(hào)線貫通，形成一條貫穿主城區(qū)的軌道交通骨干線，串聯(lián)起華南城、高新區(qū)柏堰湖片區(qū)，有效緩解肥西經(jīng)開區(qū)城市主干路交通壓力。

4號(hào)線南延線示意圖。

5號(hào)線

北段26條單線隧道已經(jīng)打通10條

國(guó)慶假期，5號(hào)線北二環(huán)路站至麗水路站區(qū)間左線順利貫通。區(qū)間左線全長(zhǎng)1390米。該區(qū)間下穿合福高鐵、合武繞行線、電廠專用線等7股道群，側(cè)穿4座高壓線塔、側(cè)穿靈璧路人行天橋等建構(gòu)物。其中，最近垂直距離1.2米，水平距離2.6米，施工控制難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

5號(hào)線北二環(huán)路站至麗水路站區(qū)間左線貫通。

軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司工作人員介紹，截至目前，5號(hào)線北段26條單線隧道，已有10條單線隧道順利貫通。除了5號(hào)線，4號(hào)線和1號(hào)線三期工作也抓住良好的天氣條件，在加快建設(shè)當(dāng)中。國(guó)慶節(jié)前，4號(hào)線土建3標(biāo)石臺(tái)路站、南屏路站、宿松路站周邊多條道路已恢復(fù)正常通行，金寨路站周邊道路恢復(fù)放行也迫在眉睫。

8號(hào)線

一里井站~荷塘路站擬先期開建

近日，8號(hào)線一期工程先期開工段（一里井站-荷塘路站）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示正式對(duì)外發(fā)布。先行開工段位于合肥市廬陽(yáng)區(qū)，起點(diǎn)為一里井站，止于荷塘路站，共包含5站4區(qū)間，僅含土建工程。線路全長(zhǎng)約7.3公里，設(shè)站5座，其中換乘站2座，全為地下線。工程采用6輛編組B形車，設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里。

8號(hào)線一期示意圖。