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        安九高鐵預(yù)計(jì)明年9月開(kāi)通!新安慶西站內(nèi)最新效果圖來(lái)啦

        時(shí)間:2020-09-02 13:14:19       來(lái)源:綜合
        摘要:車(chē)站規(guī)模新安慶西站總建筑面積按60000平米控制,按一次性規(guī)劃,分二期實(shí)施的原則設(shè)計(jì)。其中一期工程為北站房、安九鐵路車(chē)場(chǎng)上方的高架候車(chē)室,建筑面積暫按40000平米控制;二期工程

        車(chē)站規(guī)模

        新安慶西站總建筑面積按60000平米控制,按一次性規(guī)劃,分二期實(shí)施的原則設(shè)計(jì)。其中一期工程為北站房、安九鐵路車(chē)場(chǎng)上方的高架候車(chē)室,建筑面積暫按40000平米控制;二期工程為南站房及預(yù)留車(chē)場(chǎng)上方的高架候車(chē)室,建筑面積按20000平米控制。

        項(xiàng)目概況

        新安慶西站項(xiàng)目選址位于安慶市懷寧縣茶嶺鎮(zhèn),處于206國(guó)道南側(cè)1.6公里處,距離滬渝高速公路約9.5KM,合安高速公路約9.8KM;東側(cè)與約23KM外的安慶站互相呼應(yīng),西北距離懷寧縣政府約8.3KM,北部距離茶嶺鎮(zhèn)約1KM。       方案研究范圍南至站南路(快速路),北至站前路(主干路),東西分別為獨(dú)秀大道( 主干路)、經(jīng)七路(次干路)。       安九鐵路與合安鐵路在新安慶西站貫通,站房設(shè)于線(xiàn)路右側(cè),新安慶西至安慶聯(lián)絡(luò)線(xiàn)自車(chē)站合肥端引出。車(chē)站中心里程為DK163 950,站場(chǎng)規(guī)模一期為3臺(tái)7線(xiàn)(并預(yù)留二期車(chē)場(chǎng)暫按3臺(tái)7線(xiàn)預(yù)留),一期設(shè)450mX10mX 1.25m基本站臺(tái)1座,450mX11.5mX1.25m島式中間站臺(tái)2座,二期暫按同樣規(guī)模預(yù)留。設(shè)5.2m寬行包地道1座,并設(shè)置地下出站通廊包含鐵路出站廳、南北城市通廊。站臺(tái)均按直線(xiàn)型站臺(tái)設(shè)計(jì)。站中心軌頂設(shè)計(jì)高程為32.235m,場(chǎng)坪設(shè)計(jì)高程為33.3m,采用高架候車(chē)站型

        基本信息如下所示:

        設(shè)計(jì)理念

        新安慶西站設(shè)計(jì)方案采用“皖江潮涌,華夏方舟”的設(shè)計(jì)理念,建筑造型渾然一體,站房中部以一條舒展的曲線(xiàn)貫穿立面,宛如一匹飛舞的白練,表現(xiàn)出長(zhǎng)江潮涌、奔騰不休的氣勢(shì);站房簡(jiǎn)潔有力的弧線(xiàn)勾勒出整體形象,抽象出現(xiàn)代巨輪的輪廓,呼應(yīng)了華夏方舟的設(shè)計(jì)立意。

        整體鳥(niǎo)瞰圖

        側(cè)立面透視圖

        整體鳥(niǎo)瞰圖(分期示意圖)

        分期實(shí)施方案立面造型

        候車(chē)大廳效果圖

        進(jìn)站廳效果圖

        出站通廊效果圖

        出站廳效果圖

        售票廳效果圖

        交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行

        來(lái)源:中鐵建工集團(tuán)新安慶西站項(xiàng)目部