7月31日，安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司對阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路環(huán)境影響評價進行第二次公示。

據(jù)了解，為保護沿線生態(tài)環(huán)境，阜蒙宿（淮）鐵路繞避了太和縣沙潁河國家濕地公園、潁州區(qū)潁州西湖國家濕地公園、潁州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、阜陽生態(tài)樂園等生態(tài)保護紅線和沿線文物保護單位蒙城萬佛塔和蒙城尉遲寺遺址等。

根據(jù)規(guī)劃，阜蒙宿（淮）鐵路共設(shè)5座車站，新建車站3座，分別為蒙城、利辛和新阜陽北站。平均站間距35.92km，最小站間距14.67km（新阜陽北站～阜陽西站），最大站間距 44.41km（雙堆集站～蒙城站）。

蒙城、利辛站位置初步確定：

新建蒙城站為地面站，東西向布置，車站設(shè)于蒙城縣縣城東南側(cè)、在建安馳大道與規(guī)劃東外環(huán)路之間，距縣城主城區(qū)約5km。

新建利辛站為地面站，東西向布置，位于利辛縣縣城南側(cè)，蘇店新村東南方800m，距縣城主城區(qū)4.5km。

阜蒙宿（淮）鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，溝通皖北城市群和長三角地區(qū)，又是皖北城市群銜接?xùn)|隴海經(jīng)濟帶及膠東半島地區(qū)的便捷快速客運通道，同時也是促進沿線地區(qū)資源開發(fā)、建成全面小康社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施。