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        合肥3號(hào)線南延、2號(hào)線東延傳好消息!這條線年底計(jì)劃開工!

        時(shí)間:2020-06-14 15:10:22       來源:安徽365熱線
        摘要:軌道交通建設(shè)又有新進(jìn)展。6月11日和12日,市生態(tài)環(huán)境局分別發(fā)布軌道交通3號(hào)線南延線、2號(hào)線東延線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示。3號(hào)線南延線全部為地下線環(huán)評(píng)公示顯示,3號(hào)線南延線起

        軌道交通建設(shè)又有新進(jìn)展。

        6月11日和12日,

        市生態(tài)環(huán)境局分別發(fā)布軌道交通

        3號(hào)線南延線、2號(hào)線東延線工程

        環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示。

        3號(hào)線南延線全部為地下線

        環(huán)評(píng)公示顯示,3號(hào)線南延線起始于館驛路站,終于3號(hào)線方興大道站(不含)。全長(zhǎng)11.3km,全部為地下線,主要沿深圳路、青龍路、站前路、金寨南路、翡翠路敷設(shè)。

        全線共設(shè)車站8座,起于館驛路站,分別設(shè)下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站、方興大道站,平均站間距為1416m,最大站間距2355m(青年路站~云谷路站),最小站間距786m(下派河路站~云霄路站)。

        新建深圳路停車場(chǎng) 1 座,新建110kV站前路主變電所1座。工程采用6輛編組B 型車,速度目標(biāo)值80km/h。

        據(jù)了解,3號(hào)線南延線工程總投資約91.03億元,計(jì)劃于2020年12月底開工,2024年年底通車運(yùn)營(yíng)。本項(xiàng)目除主變電所部分進(jìn)線位于合肥經(jīng)開區(qū)外,其余全部位于肥西縣。

        3號(hào)線向南延伸后,可以串聯(lián)起肥西縣城、合肥經(jīng)開區(qū)、政務(wù)新區(qū)、西部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)園、北部城市中心區(qū)及職教園區(qū)等城市重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域。

        2號(hào)線東延線填補(bǔ)肥東軌道交通空白

        2號(hào)線東延線工程是2號(hào)線的延伸,是東西方向的骨干線路。

        工程起于2號(hào)線位于長(zhǎng)江東路與大眾路交叉口的終點(diǎn)站——三十埠站,依次設(shè)置護(hù)城路站、祥和路站、金陽路站、橋頭集路站、撮鎮(zhèn)路站、新安江路站、肥東火車站、寓酒路站、瑤崗路站、和平路站,止于肥東南部新市鎮(zhèn)泉香路站,基本上沿長(zhǎng)江東路-規(guī)劃太子山路-規(guī)劃四頂山路敷設(shè)。

        線路全長(zhǎng)14.5km,全部為地下線,共設(shè)置車站11座,設(shè)四頂山停車場(chǎng)1座,新建相城路主變電所1座。

        工程投資估算總額為94.69億元,計(jì)劃于2020年12月開工,2024年11月全線建成投入試運(yùn)營(yíng)。

        該工程的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)市域綜合交通體系一體化,也是溝通肥東老城和肥東新城,加強(qiáng)中心城與東部組團(tuán)的聯(lián)系,帶動(dòng)肥東南部新市鎮(zhèn)發(fā)展的需要。