來信內(nèi)容：隨著合安九、安杭、阜景鐵路的建設，安慶火車站北站房建設也勢在必行，聽說目前已經(jīng)對該區(qū)域進行了規(guī)劃控制，盡管新安慶西站及高鐵新城已經(jīng)規(guī)劃，但是我覺得，安慶作為區(qū)域性中心城市，未來安慶火車站一定還是安慶鐵路樞紐的重要節(jié)點站，現(xiàn)在有安慶火車站就必須按照“零換乘”的立體化交通模式繼續(xù)改擴建，因此，建議：將現(xiàn)有的汽車客運中心站遷建于火車站北廣場西邊（目前是一片工廠區(qū)），與火車站北站房、北廣場統(tǒng)一規(guī)劃，新建地下大廳與火車站南北站房連成一體，并預留地鐵軌道線的換乘（即現(xiàn)在的民生路下面）。好處：一是實現(xiàn)旅客“零換乘”，方便乘客出行；二是客運汽車由緯九路經(jīng)中山大道進出，可以緩解現(xiàn)有汽車客運中心站對龍眠山路光彩路段的交通壓力和道路擁堵，同時安慶高速口已經(jīng)北遷，客運車輛從中山大道進出，可以有效避開了城市繁華地段；三是將火車站北廣場西邊的工廠廠房置換建設汽車客運中心站，可以提升火車站北廣場的整體形象。

解答內(nèi)容：：

答復：網(wǎng)民，您好。我市已對火車北側用地進行了控制預留，并積極向中國鐵路總公司和上海鐵路局匯報，爭取盡早啟動北站房項目前期工作。關于汽車客運中心站事宜請咨詢市交通運輸局。感謝您對安慶鐵路發(fā)展的關心和支持！