共享單車在國內(nèi)發(fā)展迅速，但不少企業(yè)及公司因經(jīng)不起龐大的投資和營運(yùn)成本而結(jié)業(yè)。國內(nèi)傳媒報(bào)道，共享單車公司“小藍(lán)單車“被曝公司宣布解散后，其總部已經(jīng)人去樓空，僅剩部分技術(shù)人員，且拖欠供應(yīng)商近2億元，涉70余家供應(yīng)商。

據(jù)了解，大部分供應(yīng)商被拖欠100萬元左右，另有供應(yīng)商更被拖欠高達(dá)800萬元。關(guān)于小藍(lán)單車內(nèi)部的具體情況，有前員工向媒體爆料，公司危機(jī)在6月初就很明顯；雖然產(chǎn)品不錯，但公司上層管理和融資存在很大問題，資金鏈早已堪憂，而且拖欠員工工資持續(xù)拖欠至明年2月10日。爆料指，小藍(lán)單車的工作人員已開始在網(wǎng)上變賣公司辦公室用品。

小藍(lán)單車最早被曝出問題是在今年9月，當(dāng)時(shí)不少用戶稱小藍(lán)單車出現(xiàn)押金難退的情況。面對公眾壓力，小藍(lán)單車曾發(fā)公告稱，用戶于今年10月30日之前申請的退款，將于上周六（10日）前退還完畢。 

小藍(lán)單車成立于去年10月，一個月后在深圳開始服務(wù)，隨后拓展至廣州、南京、成都、北京、美國舊金山等地，并于今年1月完成4億元A輪融資，估值曾達(dá)10億元。