因缺陷氣囊異常破裂問(wèn)題陷入經(jīng)營(yíng)惡化的日本高田氣囊，據(jù)報(bào)正為申請(qǐng)適用日本《民事再生法》做最終調(diào)整，預(yù)定6月內(nèi)向東京地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)，該公司的負(fù)債總額被認(rèn)為超過(guò)1兆日元。

截至2016年10月，高田氣囊異常破裂問(wèn)題造成的死亡人數(shù)僅美國(guó)國(guó)內(nèi)就達(dá)11人，召回的產(chǎn)品在全球達(dá)到約1億個(gè)，預(yù)計(jì)總費(fèi)用約為1.3兆日元。報(bào)導(dǎo)稱，各汽車廠商今后打算通過(guò)民事再生手續(xù)將自己代為承擔(dān)的大部分召修費(fèi)用作為債權(quán)申報(bào)。高田的負(fù)債總額截至2017年3月底為3978億日元，不過(guò)加上尚未請(qǐng)求的召回費(fèi)用在內(nèi)，實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)1兆日元，超過(guò)日本制造業(yè)領(lǐng)域二戰(zhàn)后最大規(guī)模的破產(chǎn)事件，2016年松下等離子顯示器的特別清算案例，負(fù)債總額為5000億日元。

高田在氣囊和安全帶領(lǐng)域分別擁有約20%的全球份額，2016財(cái)年的合併業(yè)績(jī)方面，銷售額為6625億日元，最終損益虧損795億日元。