國內(nèi)首條氫能源電車線將在廣東佛山落戶。中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(下稱中車公司)前日宣布，公司日前與佛山一間軌道交通建設(shè)公司簽訂合同，將在高明區(qū)興建全長約17.4公里、包括20個(gè)車站的氫能電車線路。其中首期工程約6.5公里的線路，已于上周一正式動(dòng)工，預(yù)料于明年年底落成；而首期線路使用的電車，將全數(shù)由中國自主研發(fā)。

據(jù)悉，佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車的線路規(guī)劃全長約17.4公里，設(shè)車站20座，分首期、遠(yuǎn)期兩步建設(shè)。其中，首期工程線路全長約6.5公里，設(shè)有車站10座、加氫站1座，總投資額達(dá)7.6億元人民幣（未含加氫站）。而首期的線路將提供8列有軌電車，均由中國自主研發(fā)，并采用氫能源作為動(dòng)力；每輛列車可載客285人，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)70公里。 

據(jù)中車公司技術(shù)人員表示，相比常規(guī)的電車，氫能源電車只需3分鐘加氫，便可持續(xù)行駛100公里，具有高續(xù)航力的優(yōu)勢(shì)。而氫能源電車在運(yùn)行期間，更只會(huì)排放出水，能做到真正的“零排放“，具有安全可靠、景觀好、綠色環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì)。