荷蘭成為全球第一個(gè)鐵路火車(chē)全靠風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行的國(guó)家。荷蘭國(guó)家鐵路公司“Nederlandse Spoorwegen”昨天表示，所有國(guó)內(nèi)火車(chē)皆以風(fēng)能供電運(yùn)行，且是世界首例。

NS發(fā)言人布恩表示：“從今年1月1日開(kāi)始，荷蘭的所有火車(chē)皆以風(fēng)能供電來(lái)運(yùn)行?！焙商m電力公司Enecoh在2年前贏得NS的投標(biāo)案，并且與其簽署10年合約，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)2018年1月時(shí)完成百分百靠風(fēng)力供電運(yùn)行火車(chē)的目標(biāo)。布恩說(shuō)：“所以事實(shí)上，我們比原先的規(guī)劃提早1年達(dá)成目標(biāo)。”NS能夠提早達(dá)標(biāo)，仰賴于荷蘭各地與沿岸風(fēng)力發(fā)電廠的增加。

Eneco和NS透過(guò)聯(lián)合官網(wǎng)表示，每天約有60萬(wàn)名乘客“領(lǐng)跑全球”，乘坐風(fēng)力發(fā)電火車(chē)，而每天約有5500列火車(chē)運(yùn)行。兩家公司也說(shuō)，1架風(fēng)車(chē)運(yùn)作1小時(shí)，可讓1列火車(chē)運(yùn)行200公里左右。預(yù)計(jì)到2020年，每位旅客的耗能量能比2005年減少35%。