▲Mercedes-Benz在近期的洛杉磯車展上，發(fā)表全新CLS-Class跑房車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

經(jīng)過一連串的預告之后，德國車廠Mercedes-Benz（賓士）終于在洛杉磯車展上，正式發(fā)表全新大改款的CLS-Class斜背跑房車，這一回除了外觀徹底翻新外，也是首部采用直6引擎搭配輕度混合動力的車款，可望在性能與油耗間取得更好的平衡。

▲招牌的斜背造型仍完整保留，車門也一樣是無窗框設計。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

全新CLS-Class的外型，仍維持招牌的“斜背“特色，車門也保留了無窗框的設定，讓這部“4門跑房車“更有跑格，車長拉長但車高略為下降，看起來也更加動感，車頭水箱護罩則是承襲AMG GT而來，再搭配全新設計的LED頭燈，戰(zhàn)斗氣息油然而生。

▲車頭單柵式水箱護罩是承襲AMG GT而來，全車也變得更寬更低。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

車內(nèi)控臺設計雖然基于E-Class而來，包括雙12.3寸螢幕與操作介面等，不過方向盤引用了S-Class的設計，賦予CLS-Class更加豪華的感受；原本舊款車型后排為雙座設定，不過在美國與大陸市場買家的反應之下，新一代車型已經(jīng)改為3座設定。

▲車內(nèi)格局和E-Class相同，但方向盤是來自S-Class。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

首次加入輕混合動力的CLS450與CLS450 4Matic，采用3.0升直6引擎，可輸出362匹馬力與51公斤米扭力，另有一具整合在9速變速箱內(nèi)的馬達，可額外提供21匹馬力與25.4公斤米扭力，而1kWh的48V鋰離子電池除了驅動馬達，也供應給空調(diào)，怠速熄火時仍可保持車內(nèi)涼爽。

▲CLS450是首次在賓士車款上導入48V輕混合動力。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

在美國以外的市場，CLS-Class還會提供一般柴油動力，至于ShootingBrake獵跑車型，則是因為與E-Class Estate重復性太高，在新世代CLS-Class上將不再提供。