小型跨界休旅，Honda HR-V 不是第一輛，但在人氣上，卻可以造成網(wǎng)友討論的話題，不管內(nèi)容是褒是扁，都證明 HR-V 在對(duì)于國(guó)內(nèi)車界的重要影響。

在下周正式上市之前，Honda 先放出了預(yù)接單價(jià)，分別是 VT-i 為 76 萬(wàn)、VTi-S 為 82 萬(wàn)以及 S 的 88 萬(wàn)。在發(fā)表會(huì)前，我們搶先試駕到 HR-V 的 S 版，這款近 90 萬(wàn)的頂級(jí)車款，表現(xiàn)究竟是如何？

像 HR-V 這樣的 Crossover 跨界休旅，都是屬于小型車尺寸等級(jí)，所以當(dāng)?shù)诌_(dá) Honda，首度看到 HR-V 時(shí)，就可看出其相當(dāng)緊緻的車身尺寸。也因?yàn)檫@樣恰到好處的車身設(shè)計(jì)，2014 年在其他市場(chǎng)推出之后，就獲得很不錯(cuò)的評(píng)價(jià)及表現(xiàn)。

雖然車身尺寸，會(huì)讓人認(rèn)為是 CR-V 的縮小版，不過(guò)設(shè)計(jì)卻是截然不同，HR-V 采用的是 Soild Wing 車頭水箱護(hù)罩，也因?yàn)椴皇且詡鹘y(tǒng) SUV 設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn)，車身線條帶入 Coupe 的氣息，從隱藏式的后方車門把手，就告訴了大家，它絕非一般 SUV，這也是這種跨界休旅給人最鮮明的印象，對(duì) Honda 而言，HR-V 不只是 SUV，它也具備 Coupe 雙門跑車的個(gè)性，及 MPV 的實(shí)用。

在 S 的外觀上，采用 LED 頭尾燈組、日行燈及前霧燈，鋁圈部分全車系都是 17 吋，不過(guò) S 的部分為 Dark Sport 式樣，帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)化的氣息，車后的擾流尾翼則為全車系標(biāo)準(zhǔn)配備。另外也採(cǎi)用G-CON高剛性輕量化車身。

隱藏式的后方車門把手是個(gè)展現(xiàn) HR-V 非常運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的設(shè)計(jì)，不過(guò)習(xí)慣了一般車門把手的民眾，可能會(huì)一下子不知道把手位置，車主可能會(huì)需要常常提醒要上車的乘客，后門把手的位置。

車身顏色目前共有 5 種可選擇，我們這次看到的是 Honda 主打的閃蝶藍(lán)，會(huì)依照光線折射及視角，呈現(xiàn)藍(lán)到紫的顏色變化，另外的 4 種顏色分別是皓月銀、云朵白、深鈦灰及水晶黑。