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        M-Benz 展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力!官網(wǎng)一口氣發(fā)表四具新引擎

        時(shí)間:2016-11-01 20:40:41       來源:安徽熱線
        摘要:作為車輛的動力心臟,引擎是每一家車廠最重要的技術(shù),也是展現(xiàn)實(shí)力最好的方式之一,如今 Mercedes-Benz 就在官網(wǎng)上一次發(fā)表四具全新引擎,涵蓋汽柴油等領(lǐng)域,其中更有 48V 微油電技術(shù)

        作為車輛的動力心臟,引擎是每一家車廠最重要的技術(shù),也是展現(xiàn)實(shí)力最好的方式之一,如今 Mercedes-Benz 就在官網(wǎng)上一次發(fā)表四具全新引擎,涵蓋汽柴油等領(lǐng)域,其中更有 48V 微油電技術(shù),能夠改善油耗與排污情況,最重要的就是還能提升性能,預(yù)計(jì)會在 2017 年與 S-Class 小改款一同正式亮相。

        根據(jù) Mercedes-Benz 公布的資訊,此次發(fā)表的四具全新引擎分別為,4.0 升 V8 雙渦輪引擎、48V 微油電直列 6 缸汽油渦輪引擎、直列 6 缸柴油渦輪引擎以及 48V 微油電 2.0 升直列 4 缸汽油渦輪引擎。

        其中 48V 微油電是這次最受矚目的技術(shù),能夠支援水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、ISG 整合式啟動馬達(dá)、甚至是電子渦輪等裝置,不僅提升性能又能減少油耗,Mercedes-Benz 表示,加上這項(xiàng)技術(shù)后,直列 6 缸汽油渦輪引擎將擁有媲美 8 缸的性能與 4 缸的油耗表現(xiàn)。

        另外直列 6 缸柴油渦輪引擎的推出也令車迷相當(dāng)期待,過去因?yàn)橛秃膯栴}而退出舞臺,但如今搭配上 Camtronic 可變汽門正時(shí)技術(shù)以及全新的燃燒程序等,讓油耗終于得到改善,因此直列 6 缸柴油渦輪引擎再度復(fù)活,并成為品牌性能最強(qiáng)的柴油動力。