美國(guó)電動(dòng)車(chē)大廠 Tesla 自發(fā)生首起使用自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的死亡車(chē)禍后，不僅遭到外界撻伐，更在全球各地不斷發(fā)生交通事故，近日 Tesla 終于發(fā)布軟體重大更新，最大的改變就是升級(jí)雷達(dá)感測(cè)技術(shù)，減少攝影機(jī)的依賴性，執(zhí)行長(zhǎng) Elon Musk 更信誓旦旦表示，就算在高速公路上遇到 UFO 降落也能進(jìn)行正確的進(jìn)行煞車(chē)判斷。

近日 Tesla 終于發(fā)布軟體重大更新，最大的改變就是升級(jí)雷達(dá)感測(cè)技術(shù)，減少攝影機(jī)的依賴性。

Tesla 發(fā)表自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) 8.0 版本，升級(jí)雷達(dá)感測(cè)技術(shù)，取代過(guò)去以攝影機(jī)做為主要感測(cè)器，再以雷達(dá)確認(rèn)資訊的方式。

根據(jù) The Verge 報(bào)導(dǎo)，Tesla 發(fā)表自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) 8.0 版本，升級(jí)雷達(dá)感測(cè)技術(shù)，取代過(guò)去以攝影機(jī)做為主要感測(cè)器，再以雷達(dá)確認(rèn)資訊的方式，隨著更新后，Tesla 將可辨識(shí)過(guò)去鏡頭感測(cè)器難以辨識(shí)的物體，并用每秒 10 張的速度將多張雷達(dá)偵測(cè)畫(huà)面整合為 3D 連續(xù)影像，判斷物體是否有威脅性，有效改善頻頻煞車(chē)的問(wèn)題。

執(zhí)行長(zhǎng) Elon Musk 更信誓旦旦表示，就算在高速公路上遇到 UFO 降落也能進(jìn)行正確的進(jìn)行煞車(chē)判斷。

對(duì)于品牌最新自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，執(zhí)行長(zhǎng) Elon Musk 表示，就算是 UFO 降落在能見(jiàn)度零的路上，都能正確煞車(chē)。另外針對(duì)駕駛手握方向盤(pán)部分，此次升級(jí)也新增一項(xiàng)安全機(jī)制，若駕駛在一個(gè)小時(shí)內(nèi)忽略 3 次請(qǐng)駕駛把手放回方向盤(pán)上的警告，自動(dòng)駕駛模式將行駛到安全處后停止運(yùn)作。