都會(huì)區(qū)車(chē)流量大，要迴轉(zhuǎn)往往會(huì)造成對(duì)向來(lái)車(chē)的困擾，甚至?xí)斐晌ｋU(xiǎn)，這問(wèn)題一直無(wú)解決方案，泰國(guó)最近出現(xiàn)了一種解決汽車(chē)在道路上迴轉(zhuǎn)的方法，稱(chēng)作 V-Turn。

在道路上迴轉(zhuǎn)，往往取決車(chē)子的迴轉(zhuǎn)半徑而定，迴轉(zhuǎn)半徑距離越大，迴轉(zhuǎn)所佔(zhàn)用的範(fàn)圍也越大，容易造成其他車(chē)道駕駛困擾。泰國(guó)這個(gè) V-Turn，透過(guò)在內(nèi)側(cè)車(chē)道設(shè)計(jì)圓形轉(zhuǎn)盤(pán)，要迴轉(zhuǎn)的車(chē)輛開(kāi)上轉(zhuǎn)盤(pán)后，藉由轉(zhuǎn)盤(pán)的 180 度迴轉(zhuǎn)，就能讓車(chē)子立刻迴轉(zhuǎn)成功，直接從內(nèi)車(chē)道開(kāi)走，而且也不會(huì)影響到后方車(chē)流，將可減少交通事故的發(fā)生。

這項(xiàng) V-Turn 花費(fèi) 3 年的開(kāi)發(fā)時(shí)間，投入預(yù)算高達(dá) 200 萬(wàn)泰銖，預(yù)計(jì)年底會(huì)開(kāi)始進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。

在內(nèi)車(chē)道的圓形轉(zhuǎn)盤(pán)，可讓迴轉(zhuǎn)的車(chē)子進(jìn)行 180 度迴轉(zhuǎn)，避免影響后方車(chē)流。