去年 Volkswagen 集團(tuán)爆發(fā)柴油引擎排汙造假事件，對(duì)集團(tuán)形象造成相當(dāng)大的傷害，如今 Volkswagen 集團(tuán)將眼光轉(zhuǎn)往新能源車款這塊大餅，希望透過(guò)節(jié)能減碳的新能源車洗刷柴油引擎上的汙名，同時(shí) Volkswagen 集團(tuán)也給出未來(lái) 10 年的新能源車銷售目標(biāo)，絕對(duì)令人大吃一驚！

根據(jù)德國(guó)媒體報(bào)導(dǎo)，Volkswagen 集團(tuán)將會(huì)逐漸減少對(duì)環(huán)境有害的車款數(shù)量，并且在未來(lái) 10 年陸續(xù)推出包括 hybrid 混合動(dòng)力、plus-in hybrid 插電式混合動(dòng)力或是純電動(dòng)力車款，務(wù)求在 2025 年符合世界各地更加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，并且達(dá)到 100 萬(wàn)輛新能源車款的銷售目標(biāo)。

今年初 Volkswagen 集團(tuán)發(fā)表旗下第一個(gè) MEB 電動(dòng)車平臺(tái)，目前計(jì)劃推出的車款都會(huì)使用此平臺(tái)打造，包括 2018 年預(yù)計(jì)亮相的 Audi Q6 和 Porsche Mission E concept 等，但 Volkswagen 集團(tuán)的野心是要在 2025 年前推出 20 款新能源車，因此現(xiàn)行的生產(chǎn)線絕對(duì)不夠，近日又傳出 Volkswagen 集團(tuán)要下數(shù)十億美元建造全新電池工廠。

Volkswagen 集團(tuán)電動(dòng)車開(kāi)發(fā)部總監(jiān) Thomas Lieber 指出，越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)大幅影響汽車市場(chǎng)，因此新能源車亮的生產(chǎn)迫在眉梢，而在 2025 年銷售 100 萬(wàn)輛新能源車將是 Volkswagen 集團(tuán)對(duì)地球環(huán)境作出貢獻(xiàn)的第一步。