德國(guó)汽車研究團(tuán)隊(duì)ADCD發(fā)現(xiàn)，只需要花少少的錢，制造2個(gè)無線電波的接收和發(fā)送裝置，就可以將電子鑰匙和汽車車門配對(duì)成功，順利打開車門、發(fā)動(dòng)引擎、開走汽車

即使你人在10樓辦公室，把愛車Toyota RV4放在地下三樓的停車場(chǎng)，即便你在使用的無線感應(yīng)的電子車鑰匙沒有離身，車子都可以被駭客從停車場(chǎng)光明正大開走。根據(jù)德國(guó)研究團(tuán)隊(duì)ADAC近期的研究發(fā)現(xiàn)，只要透過二個(gè)總計(jì)225美元制成的無線電擴(kuò)大播放裝置，就可以透過轉(zhuǎn)發(fā)攻擊（Relay Attack）的方式，順利將歐洲常見24個(gè)廠牌的汽車開出停車場(chǎng)，不論是奧迪、BMW、豐田（Toyota）、馬自達(dá)（Mazda）及福特（Ford）等廠牌都受害。

而ADCD研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)的這種把汽車開走的方式，比“驚天動(dòng)地60秒“的電影，竊賊必須在1分鐘內(nèi)完成開車鎖的任務(wù)，才能把車開走的速度更快，因?yàn)檫@幾乎是即時(shí)的開鎖。

225美元裝置可以配對(duì)打開車門、發(fā)動(dòng)引擎，車廠需負(fù)防范責(zé)任

現(xiàn)在有許多車款都已經(jīng)是使用電子鑰匙打開車子，車主只需要將手中的電子鑰匙靠近車門，完成車子的配對(duì)后，車門就可以直接打開，車主就可以上車后啟動(dòng)車子。而目前許多采用電子鑰匙和汽車配對(duì)的車商，多采用車商本身研發(fā)的PKES（Passive Keyless Entry and Start）系統(tǒng)，全球有20多家汽車業(yè)者都采用此一電子鑰匙和汽車配對(duì)的系統(tǒng)，頂多只做少部分的客制化修改而已。

根據(jù)日前ADAC的研究報(bào)告則指出，攻擊者只要自行制造二個(gè)無線電裝置，具備偵測(cè)電波、放大電波和接收電波的裝置，先把其中一個(gè)放置在車主電子鑰匙的附近，負(fù)責(zé)接收電子鑰匙持續(xù)釋放的電波，而這個(gè)裝置就可以把收到的電子鑰匙的電波傳送到另外一個(gè)靠近車子旁的接收電波的裝置，攻擊者只需要將這個(gè)接收電波的裝置靠近車子，就可以即時(shí)配對(duì)成功，打開車門。

ADAC的研究團(tuán)隊(duì)也表示，這兩個(gè)無線電裝置總共只花了225美元就制造完成，以前由攻擊者制造類似控制汽車的裝置，車主都不能距離車子太遠(yuǎn)，但這個(gè)新的裝置，即使電子鑰匙和車子之間的距離超過幾百英呎，都可以成功發(fā)動(dòng)攻擊。

從研究團(tuán)隊(duì)的測(cè)試也可以發(fā)現(xiàn)，攻擊者在打開車門后，也可以輕易的啟動(dòng)引擎，而引擎往往不會(huì)自動(dòng)熄火，除非攻擊者選擇關(guān)掉車子的引擎，或者是車子已經(jīng)沒有汽油可以繼續(xù)發(fā)動(dòng)了，但目前發(fā)現(xiàn)，攻擊者可以在車子沒有熄火的前提下加油，也讓這樣的偷車方式更難以防范。在測(cè)試過程中，ADAC研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，攻擊者無法直接透過這樣的無線電裝置開啟BMW i3這款車的車門，但還是可以發(fā)動(dòng)引擎。

究竟該如何預(yù)防這樣的攻擊方式呢？ADAC研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，汽車制造商應(yīng)該要負(fù)起最大的責(zé)任，去避免這樣的攻擊方式成功。但就目前而言，最有效的方式其實(shí)就是隔絕電子車鑰匙持續(xù)發(fā)送的電波被接收到，把電子鑰匙放在冰箱或者是具備隔絕電磁波的裝置內(nèi)，或者是用鋁制品將電子鑰匙包裹起來，都是避免電子鑰匙發(fā)出電磁波被攻擊者接收到后，透過轉(zhuǎn)發(fā)攻擊的方式，和車子配對(duì)成功，順利打開車門、發(fā)動(dòng)引擎，把車子開走的方式。

共24款車子受害，準(zhǔn)總統(tǒng)蔡英文的總統(tǒng)座車倖免于難

此次受害的車子廠牌有24款，共計(jì)19個(gè)汽車制造商，受害的車款包括：奧迪（Audi）的A3、A4和A6系列，幸好新任總統(tǒng)蔡英文選定的總統(tǒng)坐車奧迪A8不在受害的車款名單中；BMW則是730d系列，而i3車款則是無法開門但可以啟動(dòng)引擎。

其他受害車款還包括：法國(guó)雪鐵龍的DS4 CrossBack車款；福特（Ford）的Galaxy和Eco-Sport休旅車；本田（Honda）的HR-V車款；韓國(guó)現(xiàn)代汽車（Hyundai）的Santa Fe CRDi柴油車；起亞汽車（KIA）的Optima車款；Lexus的RX 450h房車；馬自達(dá)（Mazda）的CX-5車款；MINI汽車旗下的Clubman系列；三菱汽車（Mitsubishi）的Outlander休旅車；日產(chǎn)汽車（Nissan）旗下的Qashqai及Leaf兩款車；德國(guó)歐寶（Opel）的電動(dòng)車款A(yù)mpera；Range Rover旗下的Evoque車款；雷諾汽車（Renault）的箱型貨車Traffic車款；Ssangyong旗下的Tivoli XDi車款；速霸陸（Subaru）旗下的Levorg車款；豐田汽車（Toyota）的RAV4；以及福斯（Volkswagen）的Golf GTD及Touran 5T兩款車。