2019年進入第二季度以來，我省各鐵路項目建設進度頻傳，除備受關注的商合杭高鐵蕪湖長江大橋合龍外，合肥到新沂高鐵開始環(huán)評公示，鄭阜高鐵界首南站、臨泉站兩座站房封頂……

日前，合肥市發(fā)改委對新建鐵路合肥至新沂鐵路安徽段工程環(huán)境影響評價第一次公示。

公示中稱：新建鐵路合肥至新沂鐵路位于江蘇省北部和安徽省東北部，北起江蘇省新沂市，向南經江蘇省宿遷、泗洪、安徽省泗縣、五河、明光、鳳陽、定遠，終至安徽省合肥市，線路全長322.18公里，其中安徽段長218.34公里。全線共設站9座，其中安徽段6座。鐵路等級為高速鐵路，設計速度350公里/小時。

據悉，合新高鐵是合肥至青島高速鐵路合肥至新沂段。南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，構成華南、西南經合肥至山東半島的快速客運大通道，對支撐長江經濟帶和山東半島藍色經濟區(qū)建設具有重要的戰(zhàn)略意義。