商合杭高鐵提前至8月1日通車

近日，這樣一條新聞

刷屏了很多人的朋友圈

然而

這并不是真的

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商合杭高鐵北接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而接京滬高鐵，被譽(yù)為“華東第二通道”，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高等級(jí)鐵路。

商合杭高鐵起自河南商丘，經(jīng)安徽亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州，終至浙江杭州，全長(zhǎng)794.55公里。

最新：暫未收到計(jì)劃提前通車的通知

作為商合杭高鐵上的重要站點(diǎn)

小編向阜陽(yáng)市發(fā)改委鐵路辦

和京福客專安徽公司有關(guān)負(fù)責(zé)人求證核實(shí)

兩位負(fù)責(zé)人均表示

目前暫未接到計(jì)劃提前通車的通知

目前高鐵有關(guān)建設(shè)工作

仍在按照原有時(shí)序安排進(jìn)行

預(yù)計(jì)8月底前完成站前的線上和線下工程

9月1日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

合肥以北段今年底將通車運(yùn)營(yíng)

合肥以南段受大橋、隧道等復(fù)雜工程影響

計(jì)劃2020年6月通車運(yùn)營(yíng)

聯(lián)調(diào)聯(lián)試≠通車運(yùn)營(yíng)

“這其中需要明晰兩個(gè)概念，聯(lián)調(diào)聯(lián)試和通車運(yùn)營(yíng)。其中，商合杭高鐵合肥以北段8月底可以初步具備通車條件，隨即要按要求進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，但此時(shí)并不對(duì)外運(yùn)營(yíng)。大家真正坐上高鐵出行，是要到年底通車運(yùn)營(yíng)才可以。”鐵路辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

建設(shè)進(jìn)展情況:鋪軌有序進(jìn)行

2月26日，商合杭高鐵鋪軌工作在亳州市古城東站正式啟動(dòng)，在分別完成河南境內(nèi)以及安徽亳州段鋪軌任務(wù)后，4月22日起已由北向南在阜陽(yáng)境內(nèi)推進(jìn)鋪軌任務(wù)。

為推進(jìn)鋪軌工作更快進(jìn)行，另一個(gè)鋪軌單位則從4月11日開(kāi)始，從合肥出發(fā)、由南向北推進(jìn)鋪軌作業(yè)，兩家鋪軌單位預(yù)計(jì)6月份在阜陽(yáng)西站實(shí)現(xiàn)“會(huì)面”。