4月30號，馬鞍山東站增開了12對列車，蕪湖到南京南始發(fā)的有7對，開往上海方向的有5對。

5月1號，增開了13.5對的列車， 開往南京方向增開了9對，上海方向增開了4.5對。

5月2號，目前增開了0.5對，就是一趟，開往上海的列車。

5月3號，增加了9.5對列車，分別是開往南京南的6對，開往上海方向的3.5對列車。

5月4號，增開了14.5對列車，開往南京南方向的是9隊，開往上海方向的是5.5對列車。

預(yù)計客流出行高峰會出現(xiàn)在4月30日的下午，返程高峰則會出現(xiàn)在5月4日。小編提醒如果有出行方面的想法的話，一定要提前購買車票。

馬鞍山長途汽車站

長途汽車站，今年五一小長假的票源目前也是相當(dāng)充裕的，車站方面已經(jīng)提前做好了準備。及時安排加班車次，調(diào)動了約30個機動運力，保證旅客的出行。

從售票情況來看，短途方向以蕪湖、巢湖、全椒、香泉、和縣、含山為主，長途以合肥、安慶方向為主，車站方面也是及時加開售票窗口，從30號開始全員放棄休假，保證旅客的出行。