今天一早，小編要再給大家?guī)?lái)一個(gè)“彩蛋”：商合杭高鐵鋪軌正式進(jìn)入阜陽(yáng)市轄區(qū)。

4月22日22時(shí)，在商合杭高鐵鋪設(shè)鋼軌現(xiàn)場(chǎng)，一段500米長(zhǎng)軌進(jìn)入古城特大橋185#，標(biāo)志著商合杭鐵路鋪軌正式進(jìn)入阜陽(yáng)市轄區(qū)。

為確保商合杭高鐵早日建成通車(chē)，眼下兩個(gè)鋪軌單位正在同時(shí)作業(yè)。

本次進(jìn)入阜陽(yáng)境內(nèi)的施工單位是中鐵十八局，已先后完成河南境內(nèi)以及安徽亳州段鋪軌任務(wù)，當(dāng)前正在太和境內(nèi)推進(jìn)鋪軌工作，隨后將繼續(xù)由北向南向阜陽(yáng)西站推進(jìn)。

另外一個(gè)鋪軌單位是中鐵十一局。4月11日，商合杭高鐵合肥北-阜陽(yáng)線路第二鋪軌通道全部展開(kāi)，并于4月22日正式進(jìn)入淮南市轄區(qū)境內(nèi)。

按照目前的鋪軌作業(yè)情況，兩單位將于6月份實(shí)現(xiàn)“會(huì)面”，意味著屆時(shí)商合杭高鐵合肥以北段鋪軌作業(yè)全部完成。

按照工程進(jìn)展，商合杭高鐵7月底完成站前的線上和線下工程，8月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，合肥以北段今年底將建成通車(chē)；合肥以南段建設(shè)由于受大橋、隧道的影響，工程復(fù)雜，計(jì)劃2020年6月建成通車(chē)。