許多市民出行時

可能都遇到過這種情況

一個方向的車都走空了

另一個方向的車還在“干等”

真是堵車又堵心

在陳家崗附近生活的你

有福啦！

這個“堵點”暢通咯~

感受感受這些路面交通的變化吧！

發(fā)現(xiàn)問題

路口位置圖

近期，交警蜀黍注意到這個路口存在空放現(xiàn)象，綠燈時間白白浪費，紅燈時間還這么長。

交通組織示意圖

于是馬上對該路口信號配時進(jìn)行了調(diào)研分析，然后決定結(jié)合路口各個方向的通行情況量身打造優(yōu)化改善方案。

流量分析

一周流量數(shù)據(jù)圖

北進(jìn)口流量數(shù)據(jù)圖

西進(jìn)口流量數(shù)據(jù)圖

流量特點：

（1）各進(jìn)口有明顯的夜間、白天、早、晚高峰變化特征；

（2）各進(jìn)口早高峰開始結(jié)束時間基本一致，早上7點開始11點左右結(jié)束；

（3）整體流量變化趨勢與全天流量變化一致；

（4）南北進(jìn)口全天流量較小，北進(jìn)口高峰小時流量不足1000輛；

（5）東西進(jìn)口晚高峰流量較大，峰值在1500pcu/h左右；

（6）南、北進(jìn)口有稍微的潮汐現(xiàn)象，早高峰由北向南流量較大，晚高峰南進(jìn)口流量較大。

路口配時方案

配時問題：

（1）路口僅配置了白天方案和夜間方案，且周期相差較多，平峰、高峰時段未單獨設(shè)置方案；

（2）平峰流量與早、晚高峰相比較小，平峰時期綠燈空放嚴(yán)重，該方案不適用于平峰；

（3）工作日、非工作日晚高峰和非工作日晚平峰東進(jìn)口流量較大，交通秩序混亂，未制定相應(yīng)的信號優(yōu)化策略。

優(yōu)化效果

優(yōu)化后的路口配時方案

針對于空放及紅燈時間長的問題，交警部門根據(jù)現(xiàn)狀交通流量特點及配時方案對進(jìn)行了信號優(yōu)化，優(yōu)化后設(shè)置了平峰時段，其中東西直行減少了10s，東西左轉(zhuǎn)減少了7s。南北直行減少了1s，南北左轉(zhuǎn)減少了4秒。總體周期縮短了22s，降低綠燈損失現(xiàn)象，提高路口通行效率。