2019年蕪合高速公路巢湖、柘皋、王鐵3個收費站遷址。巢湖收費站由現(xiàn)址蕪合高速K68+200M處遷至K69+190M處，柘皋收費站由現(xiàn)址蕪合高速K90+175M處遷至K92+899M處，王鐵收費站由現(xiàn)址蕪合高速K105+626M處遷至K105+200M處。開車的朋友們一起來了解一下！

巢湖高速收費站

說起合巢蕪高速巢湖半湯高速收費道口

巢湖人都不陌生

可是印象最深的怕是堵！堵！堵！

尤其是外地人駕車剛出半湯高速

在過路口時想必都有過“左右為難”的窘境

不過，這種情況很快就會消失

因為巢湖收費道口即將“搬家”

新道口已經(jīng)高大上呈現(xiàn)！

（現(xiàn)場航拍視頻曝光）

作為合巢蕪高速互通樞紐的重要組成部分，

巢湖收費道口即將搬遷

目前，新互通工程正在如火如荼的開展，

有望5月底通車

蕪合高速巢湖新互通位于

半湯老街西北側(cè)、蕪合高速的北側(cè)

巢湖收費道口于2017年6月20日開工新建

新收費站由原來的3進(jìn)5出

更改為4進(jìn)10出

增加了1個進(jìn)道口和5個出道口

下接巢湖市北外環(huán)接線

同時避開原來的5路交叉口

避免道路擁堵現(xiàn)象

對比一下現(xiàn)在的巢湖收費道口

原巢湖互通為單喇叭型

位于半湯路與金山路交叉口

原收費道數(shù)為3進(jìn)5出

互通出口處為五路交叉口

交通組織混亂，且距離收費站較近

隨著交通量的日益增大

極易發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象

期待新的巢湖收費道口通車！

新柘皋高速收費站

新柘皋收費站位置較老站距離合肥近了2公里，車輛由此駛出，向南可至巢湖、濱湖，向北可達(dá)全椒、滁州等地。新站共有4進(jìn)6出共10個車道，包括一進(jìn)一出2個ETC車道、1個綠通車道，較老站多了2條車道，通行能力得到有效提升。

新站的啟用，為春運(yùn)期間蕪合高速通行高峰時段實施分流提供了一條應(yīng)急通道。據(jù)悉，蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，終至與合寧高速交叉處的隴西立交以南，全長54公里，目前已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模擴(kuò)建階段，計劃今年年底前完成擴(kuò)建并投入使用。

全線移位改擴(kuò)建巢湖、柘皋、王鐵3處互通立交，新增柘皋服務(wù)區(qū)一對。

新王鐵高速收費站

2019年3月7日上午，蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程開始拆除王鐵互通立交，王鐵收費站封閉停用，準(zhǔn)備從該站進(jìn)出高速的車輛，可選擇從肥東收費站或者柘皋收費站進(jìn)出通行。

新的王鐵互通立交，較原來的互通往蕪湖方向遷移了約500米。根據(jù)施工計劃，新王鐵互通立交預(yù)計6月份建成往蕪湖方向上道和合肥方向下道的部分匝道，這就意味著從6月份開始，去蕪湖方向可以從此站上道，合肥往王鐵方向可以從此站下道。至8月底整個互通立交全部建成，新王鐵收費站也將全部投入使用，恢復(fù)正常運(yùn)營。

據(jù)悉，蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程（馬鞍山西樞紐至隴西樞紐段）全長約54公里，將于年底前建成使用。