《銅陵市道路運輸樞紐規(guī)劃（2016-2030）》

簡 介

一、規(guī)劃編制目的

為適應(yīng)新時期道路交通發(fā)展的要求，加快與國家高速公路網(wǎng)相協(xié)調(diào)，與鐵路、港口等其他運輸方式緊密銜接，布局合理、運轉(zhuǎn)高效的銅陵市道路運輸樞紐的建設(shè)，在《全國公路主樞紐布局規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合銅陵市城市總體規(guī)劃修編，在新的市域及城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展態(tài)勢下，進一步優(yōu)化調(diào)整銅陵市道路運輸系統(tǒng)的布局結(jié)構(gòu)，支撐銅陵市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

二、規(guī)劃編制過程

2016年11月市交通運輸局制定了相關(guān)實施方案，成立了編制領(lǐng)導(dǎo)小組，全面收集整理規(guī)劃編制所需資料和統(tǒng)計數(shù)據(jù)。編制單位經(jīng)過細(xì)致的現(xiàn)狀調(diào)查，充分借鑒全國公路主樞紐城市發(fā)展經(jīng)驗，結(jié)合銅陵市城市與社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀， 2017年1月形成規(guī)劃初稿并向銅陵市交通運輸局進行了匯報；2017年2月形成征求意見稿，會議征求了市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市國土局、市住建委、市開發(fā)區(qū)、市交投公司、義安區(qū)人民政府、銅官區(qū)人民政府、郊區(qū)人民政府、樅陽縣人民政府、各鎮(zhèn)政府等部門意見；《規(guī)劃》結(jié)合歷次修改意見和部門反饋意見，形成評審稿。

2017年6月2日市交通運輸局組織召開專家評審會。江蘇大學(xué)、安徽省運管局綜合規(guī)劃處、安徽省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校、安徽省綜合交通研究院、中匯規(guī)劃勘測設(shè)計研究院股份有限公司、銅陵市義安區(qū)、銅官區(qū)、郊區(qū)、樅陽縣、市發(fā)改委、住建委、文旅委、國土局、規(guī)劃局、環(huán)保局、港航局等單位專家和各單位代表參加了評審會。會議原則通過該《規(guī)劃》，并提出了審查意見。

根據(jù)審查意見修改完善后，于2018年10月通過規(guī)劃局業(yè)務(wù)例會審查。

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三、規(guī)劃主要內(nèi)容

1、道路客運樞紐站場布局方案

（1）功能與規(guī)模等級

采用三層客運樞紐規(guī)劃體系：綜合客運樞紐、普通客運站、農(nóng)村客運站。

（2）道路客運場站規(guī)模與數(shù)量

表1 銅陵市規(guī)劃客運場站用地總規(guī)模

表2 銅陵市規(guī)劃樞紐場站數(shù)量表

（3）道路客運樞紐規(guī)劃詳細(xì)方案

（4）道路客運樞紐近期規(guī)劃（2016-2020年）

綜合客運樞紐規(guī)劃：共規(guī)劃綜合客運樞紐規(guī)劃3個，其中保留2個，完善1個銅陵市綜合客運樞紐，分別為：銅陵北站綜合客運樞紐、銅陵站綜合客運樞紐樅陽縣公路客運中心站。

普通客運站規(guī)劃：共規(guī)劃普通客運站四個。分別為東部城區(qū)客運站、橫埠客運站、會宮客運站和義津客運站。

農(nóng)村客運站規(guī)劃（四級站）：改擴建5座農(nóng)村客運站，分別為：鐘鳴客運站、浮山客運站、老洲客運站、麒麟客運站、湯溝客運站。

（5）道路客運樞紐遠(yuǎn)期規(guī)劃（2021-2030年）

綜合客運樞紐規(guī)劃：規(guī)劃銅陵市綜合客運樞紐3座，為銅陵北站綜合客運樞紐、銅陵站綜合客運樞紐、樅陽縣公路客運中心站。

普通客運站規(guī)劃：規(guī)劃普通客運站6個；保留東部城區(qū)客運站、橫埠客運站、會宮客運站，義津客運站；改建銅都客運站，新建樅陽客運東站。

農(nóng)村客運站規(guī)劃：規(guī)劃農(nóng)村客運站9個，其中保留5個，新建4座四級農(nóng)村客運站，分別為：天門客運站、東聯(lián)客運站、西聯(lián)客運站、胥壩客運站。

（6）旅游集散中心規(guī)劃

到2020年，樅陽縣及東部城區(qū)各建立一個旅游集散中心：東部城區(qū)客運站（順安客運站）和浮山客運站，實現(xiàn)城區(qū)、重點旅游景區(qū)、旅游線路旅游咨詢服務(wù)中心全覆蓋。