4月15日，安徽省最長的跨湖特大橋梁——黃湖大橋一期工程項(xiàng)目預(yù)制梁場、拌合站建設(shè)在華陽河農(nóng)場三場六廠北圩加緊實(shí)施。

黃湖大橋是省政府批準(zhǔn)的省道S248的控制性工程，大橋北起宿松縣下倉鎮(zhèn)、南至華陽河農(nóng)場，全長7.5公里。分項(xiàng)目一期黃湖大橋5.7公里和二期黃湖大橋1.8公里加公路7公里兩個(gè)階段實(shí)施，總投資約6億元。該項(xiàng)目既是華陽河湖群濕地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要一環(huán)，又是沙特發(fā)展基金貸款修建二級公路的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，道路寬12米。一期工程由中國交通建設(shè)第四公路工程局有限公司中標(biāo)，工期30個(gè)月，中標(biāo)金額3.7億元；目前，大橋項(xiàng)目預(yù)制梁場、拌合站建設(shè)和路橋連接線的路基建設(shè)均在同時(shí)進(jìn)行。建設(shè)黃湖大橋，對推進(jìn)墾地共建和農(nóng)場融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對改善農(nóng)場及周邊居民出行和居住環(huán)境、調(diào)節(jié)華陽河湖群生態(tài)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展等具有重要意義。