阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程代建單位開(kāi)始招標(biāo)，

并將于明年1月初開(kāi)標(biāo)。

一旦確定代建單位，

阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程施工將開(kāi)始招標(biāo)。

這意味著，

這個(gè)工程明年初有望動(dòng)工。

招標(biāo)文件顯示，工期為三年。

施工時(shí)，采取“斷航施工”，

因此現(xiàn)有正常通航不受影響。

代建單位招標(biāo)文件顯示，

本期擴(kuò)建工程內(nèi)容包括：

跑道向南延長(zhǎng)400米，長(zhǎng)度達(dá)到2800米；

新建2.76萬(wàn)平方米航站樓；

新建9個(gè)C類機(jī)位站坪，新建一條垂直聯(lián)絡(luò)道，配套建設(shè)空管、助航燈光、供電、供油等飛行保障設(shè)施及供水、消防、生產(chǎn)輔助用房等公用設(shè)施。

本項(xiàng)目預(yù)可研概算總投資約為117012.14萬(wàn)元，其中民航專業(yè)工程投資概算約6.5億元。

據(jù)悉，

本期工程按2025年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、

貨郵吞吐量8000噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，

飛行區(qū)等級(jí)4C。

根據(jù)預(yù)測(cè)年客機(jī)起降架次為15282架次，

典型高峰小時(shí)為11架次。

遠(yuǎn)期規(guī)劃將跑道向南再延長(zhǎng)400米，

延長(zhǎng)后跑道長(zhǎng)為 3200米，

遠(yuǎn)期 2045 年旅客吞吐量將達(dá)到 450 萬(wàn)人次，

年客機(jī)起降 43170 架次，

高峰小時(shí)起降 18 架次。