央視權(quán)威發(fā)布，畫龍點(diǎn)睛——

國(guó)家八縱八橫高鐵網(wǎng)

阜陽(yáng)位置之重

超乎想像

阜陽(yáng)以南 兩路并進(jìn)

去年出臺(tái)的八縱八橫高鐵網(wǎng)規(guī)劃最近有了一個(gè)新變化：連接北京和雄安新區(qū)的京雄鐵路規(guī)劃出臺(tái)，未來(lái)從雄安新區(qū)出發(fā)，乘坐高鐵可以直達(dá)香港九龍。

中國(guó)鐵建第四勘察設(shè)計(jì)院規(guī)劃師鄭洪：京雄鐵路從雄安引出以后，到阜陽(yáng)分兩支，一支到香港九龍；另外一支到福建，它是八縱八橫重要的一縱。

阜陽(yáng)以北 直達(dá)雄安新區(qū)

京霸鐵路將改線建設(shè)，連接雄安新區(qū)并在新區(qū)東部設(shè)站，并將規(guī)劃延長(zhǎng)到河南商丘，更名為“京雄商鐵路”，與目前經(jīng)阜陽(yáng)正在修建的商合杭高鐵相連。也就是說(shuō)，阜陽(yáng)可直達(dá)雄安新區(qū)。

圖上紅點(diǎn)虛線為網(wǎng)上預(yù)測(cè)的新京雄高鐵規(guī)劃線路，實(shí)線部分為原京霸線路

按規(guī)劃，原京霸鐵路將在2020年6月底建成通車，而途徑阜陽(yáng)的商合杭高鐵計(jì)劃2019年底建成通車。如計(jì)劃不變，2020年，阜陽(yáng)至雄安新區(qū)可實(shí)現(xiàn)高鐵互通。

阜陽(yáng)高鐵 勢(shì)在必行！

《安徽省新型城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃（2016-2025年）》提出，加快阜陽(yáng)都市區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)縣城發(fā)展。強(qiáng)化阜陽(yáng)的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要中心城市地位，努力建設(shè)成為帶動(dòng)皖西北發(fā)展的區(qū)域中心城市。

阜陽(yáng)作為人口大市，常住人口799.1萬(wàn)，戶籍人口1061.6萬(wàn)。幾百萬(wàn)人在外務(wù)工、經(jīng)商、求學(xué)……可以說(shuō)，阜陽(yáng)火車站每天都是“春運(yùn)”！緩解客流壓力，通行高鐵勢(shì)在必行！

目前，商杭高鐵和鄭阜高鐵在有序推進(jìn)中，兩條高鐵建成后，阜陽(yáng)將成為僅次于合肥的全省第二大交通樞紐。

北到北京、雄安，南到香港、福建

再加上正在修建的商杭高鐵、鄭阜高鐵

以及規(guī)劃的駐馬店-阜陽(yáng)-蚌埠、阜陽(yáng)-淮北-徐州

等多條高鐵、城鐵項(xiàng)目

阜陽(yáng)將成為我初中部唯一

擁有六條以上高鐵、城鐵的非省會(huì)城市

未來(lái)，

從阜陽(yáng)乘坐高鐵出發(fā)，

將可通達(dá)全國(guó)多個(gè)大中城市。